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Costruito per le performances estreme e come base per le competizioni Cross Country e Baja il RANGER RZR XP 900 dispone di un nuovo motore bicilindrico 4 valvole dalla potenza di 88 cv; 875 cc la cilindrata totale e alimentazione affidata ad un sistema di iniezione elettronica (EFI).
Adeguato il gruppo sospensioni posteriori ora composto da un monobraccio oscillante 3-Link; ben 33 cm l’altezza minima da terra e oltre 35 cm il lavoro complessivo.
Il peso contenuto, le centrature della masse e il raggio di sterzata favorevole fanno il resto. Queste caratteristiche rendono il nuovo RANGER RZR XP 900 potenzialmente uno dei migliori fuoristrada del mercato.
E' guidabile a partire dai 16 anni di età con patente A (senza passegero; con passeggero a partire dai 18) o con la normale patente B, senza l’obbligo del casco in quanto di serie presenta roll bar a gabbia di sicurezza e la possibilità di istallazione di cabine morbide o rigide con vetro, tergicrsitallo porte e e tetto.
SCHEDA TECNICA:
• motore: bicilindrico quattro tempi, 4 valvole DOCH 875 cc.
• alimentazione: iniezione elettronica
• raffreddamento: liquido
• trasmissione: automatica PVT P/R/N/L/H
• sistema di trazione: on demand AW D/2WD
• sospensioni ant./ammortizzatori: doppi triangoli / Fox Podium X 2.0 (34,3 cm escursione)
• sospensioni post./ammortizzatori: monobracci oscillanti / Podium X 2.0 (35,6 cm escursione)
• freni: quattro freni a disco
• freni di stazionamento: in posizione P
• pneumatici anteriori: 27x9-12; ITP 900 XCT
• pneumatici posteriori: 27x11-12; ITP 900 XCT
• cerchi: in lega di alluminio.
• passo: 206.8 cm
• passo a secco: 539.8 cm
• misure (LxLxH): 275.3x162.6x185.4 cm
• altezza minima da terra: 33.0 cm
• fuel capacity: 27.4 litri
• dimensioni cassone (LxLxH): 58.4x96.5x25.4 cm
• capacità carico cassone: 136.1 Kg
Le caratteristiche tecniche riportate in questa scheda sono da considerarsi indicative e riferite alla versione fuoristrada.