filtro olio scrambler 500 del 2002!! codice?! mi serve urgente x domani mattina!!

ragazzi ho urgente bisogno di sapere i codici o quale monta come filtro olio lo scrambler 500 4t 2002.


è universale?!

posso dire "dammi il solito" ?? sono tutto uguali?!

grazie!! mille.


e poi ke olio metto!? va bene il sintetico dell a castrol 10. 40?!


quanti litri ne vanno senza filtro?! cambiando pure questo diciamo!!

io non saprei come aiutarti... non conosco nessuno che ha questo mezzo...
ma tieni d'occhio la discussione vedrai che qualcuno ti risponderà
c'e parecchia gente esperta...in questo campo

ciao navigando ho trovato questo sprero ti sia di aiuto..



Il manuale dice:

OLIO MOTORE: usare solo Polaris 2871281, 2 litri di Premiun 4 Synt 0W-40.

Vabbè io non penso di usarlo sulla neve e quindi un 0W mi pare eccessivo. anche un 5-10W potrebbero andare per il mio caso.


FILTRO OLIO MOTORE: usare solo Polaris 3084963


OLIO TRASMISSIONE: 1Litro, usare solo Polaris 2873602, AGL Syntethic Gearcase


Il filtro aria se è ancor ain buono stato lo soffio e sono a posto.

Il liquido refrigerante dice 60/40 e quindi sara la percentuale di acqua ed antigelo. Non è un problema.



In riassunto

FILTRO OLIO MOTORE 3084963
OLIO MOTORE 2871281
OLIO CAMBIO 2873602 AGL Synthetic Gearcase Lubricant
OLIO MOZZI 2871654 Premium Drive Hub Fluid
OLIO COPPIA CONICA 2876160 ANGLE DRIVE FLUID
2870990 DOT3 Brake Fluid (anche se leggo che tutti usano il DOT4)

grazie mille! mi segno il copdice allora!

ogni modo appena ci sarà la possibilità faremo un uscita insieme
se invece riuscisti a rimediare un furgone o carrello per il trasporto potresti aggregarti a tutte le uscite
ogni modo segui il forum cosi sei sempre informato
il 6 gennaio siamo tutti a milano con i quad magari ci incontriamo lì
in che zona di milano sei?

ciao a Prestoooooooooo

Io sono di Milano. Precisamente uscita tangenziale ovest cusago . A Baggio !!

CIAO SCUSATEMI, HO FATOT IL TAGLIANDO ORA, IERI HO LASCIATO SVUOTARE LA VASCHETTA TUTTA LA NOTTE E ORA SONO ANDATO A TOGLIERE IL FILTRO CON ALTRA PERDITA DI OLIO.


HO MESSO DENTRO 1,9 LITRI DI ELF 10-50W 100%SINTETICO E HO ACCESO CHIUDENDO I TAPPI. HO GIRATO 10 MINUTI E SON TORNATO IN BOX. HO APERTO IL TAPPO DELLAVASCHETTA OLIO E HO LASCIATO AL MINIMO 2 MINUTI IN FOLLE DANDO QUALCHE SGASA X FARE UNA SORTA DI SPURGO...


POI HO CONTROLLLATO IL LIVELLO OLIO CON L ASTICELLA E MI SONO ACCORTO CHE L OLIO ARRIVA 2.5CM SOPRA LA TACCA NORMAL...

COME MAI?! C'è DA FARE SPURGO?! CI DEVO GIRARE UNA 20 DI KM PRIMA CHE SCENDA NORMALMENTE?!

andrea4669, 15/11/2011 19.59:

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CIAO SCUSATEMI, HO FATOT IL TAGLIANDO ORA, IERI HO LASCIATO SVUOTARE LA VASCHETTA TUTTA LA NOTTE E ORA SONO ANDATO A TOGLIERE IL FILTRO CON ALTRA PERDITA DI OLIO.


HO MESSO DENTRO 1,9 LITRI DI ELF 10-50W 100%SINTETICO E HO ACCESO CHIUDENDO I TAPPI. HO GIRATO 10 MINUTI E SON TORNATO IN BOX. HO APERTO IL TAPPO DELLAVASCHETTA OLIO E HO LASCIATO AL MINIMO 2 MINUTI IN FOLLE DANDO QUALCHE SGASA X FARE UNA SORTA DI SPURGO...


POI HO CONTROLLLATO IL LIVELLO OLIO CON L ASTICELLA E MI SONO ACCORTO CHE L OLIO ARRIVA 2.5CM SOPRA LA TACCA NORMAL...

COME MAI?! C'è DA FARE SPURGO?! CI DEVO GIRARE UNA 20 DI KM PRIMA CHE SCENDA NORMALMENTE?!

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il livello dell'olio lo devi guardare quando e freddo e normale che se lo controlli quando e caldo il livello e sempre più alto....non c'e da fare nessuno spurgo.......ma hai controllato il livello prima di fare il giro?????

Ciao!
l'operazione che hai fatto è corretta ossia di girare e poi attendere qualche istante prima di verificare il livello a caldo..
secondo me dovevi magari metterne 1.7 e poi aggiungerlo poco per volta facendo vari controlli.
Ciao

è ma xke io l ho lasciato gocciolare tutta la notte e allora ho detto bhe ora è vuoto. polaris infatti da 1,9 litri a secco cambiando anche il filtro.

quindi io ho messo 1,9.


ho messo l olio delle elf, super sintetico 10.50w pagato 18 euro al litro. e 10 il filtro. buono?! domani controllo a freddo.

Ciao, ricorda che se cambi il filtro devi aggiungere più o meno 250cc di olio perchè il filtro li trattiene. Ha ragione Fabrice di fare più controlli e aspettare un pò dopo aver spento il motore x vedere il livello. Perdi più tempo ma secondo Me il controllo è più preciso. Lunga vita agli ol matt...

infatti polaris dice 1,9 se si cambia anke il filtro. nn dice quanto ne pippa. quindi io ho messo 1,9 . anche perche ho lasciato svuotare tutta la vaschtta tutta la notte. e ne è sceso na cifra.