renegade 500r efi

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CAN-AM BRP Renegade 500 EFI con Motore Rotax 500R EFI ad avviamento elettrico.
> Nuovo motore Rotax 500R EFI
> Sistema di controllo indipendente dei freni anteriori e posteriori
> Sospensioni anteriori a doppio braccio triangolare di tipo RS con geometria del controllo unità, escursione 216 mm
> Sospensioni posteriori TTI (Trailing Torsional Independent) di tipo RS, escursione 229 mm
> Ammortizzatori anteriori e posteriori Motion Control
> Differenziale autobloccante Visco-Lok
> Ruote leggere con cerchi in alluminio e pneumatici radiali sportivi ITP Holeshot ATR
> Cruscotto digitale multifunzione
> Quattro proiettori da 60W
> Pedana completa con rialzo in alluminio

SCHEDA TECNICA

Motore:

Clindrata: 499.69cc, V-twin, 4-tempi, raffredato a liquido, SOHC 8-valvole (4-valvole / cilindro)

Alesaggio e Corsa: 82x47 mm

Coppia: 73 Nm @ 5500 RPM

Carburatore: EFI, Corpo farfallato 46mm, 2 iniettori Siemens VDO

Sistema di avviamento: Elettrico

Cambio: CVT, scatola cambio con marcia normale, ridotta, park, folle & retro

Trazione: Selezionabile 2x4 / 4x4 ad albero con differenziale anteriore Visco-Lok


Struttura:

Telaio: SST

Sospensioni anteriori: Tipo RS a triangoli sovrapposti, Braccio superiore in alluminio forgiato

Escursione: 229 mm

Sospensioni posteriori: Tipo RS TTI indipendenti

Escursione: 254 mm

Freno anteriore: 2 dischi - idraulico

Freno posteriore: 1 disco interno - idraulico

Pneumatici anteriori: 635 x 203 x 305 mm

Pneumatici posteriori: 635 x 254 x 305 mm

Cerchi: Centro in alluminio fuso con bordi arrotondati


Dimensioni:

L x L x A: 2184 x 1168 x 1143 mm

Interasse: 1295 mm

Peso a secco: 270 Kg

Altezza dal suolo: 305 mm

Altezza sella: 877 mm

Capacità portapacchi: Anteriore N/D - posteriore 16 Kg

Capacità di traino: 590 Kg

Serbatoio carburante: 20 L



Caratteristiche:

Strumentazione: Cruscotto multifunzione con tachimetro, contagiri, distanza parziale e contatore, spia carburante, indicatore di marcia, indicatore 4x4, diagnostica, spegnimento automatico

Antifurto: D.E.S.S. (sistema di sicurezza a codifica digitale)

Portaoggetti: Portaoggetti posteriore da 3,7 L

Impianto elettrico: Predisposto per un verricello

Luci: 4 fari a fascio proiettore montati sui parafnghi (60W) con luce posteriore/luce di arresto

Presa DC: Tipo accendisigari sul quadro comandi, connettore standard posteriore (15A)

lui e l'outlander sono ancora gli unici mezzi ad avere i cv di alcuni modelli di cilindrata molto maggiore, direi un ottimo compromesso.
Non mi esalta cosi tanto la linea dell'outlander rispetto al modello vecchio ma è comunque bello, ma questa linea a mio parere è stata presa da altre case anche se poi tutto è soggettivo tipo il brute force mi piaceva di più la linea del mod.efi precendente mentre altri tipo Polaris anno fatto un gran miglioramento estetico negli anni.
Queste sempre le mie impressioni ciao a tutti.